Dopplersimulator

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Dr. Ariane Brunk
Dr. Ariane Brunk
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Doppler VDS1 im Prüfstand

Radarkalibrierung FAS

Die VisiCon Dopplersimulatoren VDS‑1 und VDS‑2 kalibrieren zuverlässig und schnell eine Vielzahl an radargestützten Fahrerassistenzsystemen. Hierbei decken beide Varianten einen außergewöhnlich großen Messbereich ab, sodass auch bei einem breiten Fahrzeugmix auf eine zusätzliche mechanische Höhenverstellung verzichtet werden kann. Variable Einbaumöglichkeiten, wahlweise mit separatem Montagefuß oder zum Anbau an vorhandenen Strukturen, erweitern die Anwendungsmöglichkeiten zusätzlich.

Unsere Dopplersimulatoren im Detail

Radarreflektirender Bereich

Großer Messbereich

Beide Doppler bieten einen außergewöhnlich großen Messbereich. Der VDS‑1 ermöglicht durch seine höhere Bauweise einen radarreflektierenden Bereich von 600 mm, der kompaktere VDS‑2 erreicht 440 mm.

Bodenmontage und Montage mit Winkelverstellung

Flexible Montage

Durch den großen Messbereich ist keine zusätzliche Höhenverstellung nötig. Dies ermöglicht diverse Montagemöglichkeiten, z. B. eine Bodenmontage oder eine direkte Montage am Gantry. Durch verschiedene Einstellmöglichkeiten wird zudem die Ausrichtung vereinfacht.

Doppler Varianten

Verschiedene Bauformen

Um unterschiedlichen Anforderungen und den vorhandenen Platzverhältnissen am Installationsort gerecht zu werden, gibt es den VisiCon Dopplersimulator in 2 Ausführungen: Der VDS‑1 deckt einen größtmöglichen Fahrzeugmix ab, während der VDS‑2 speziell für beengte Platzverhältnisse konzipiert wurde.

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Dopplersimulator 1
Dr. Ariane Brunk
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VisiCon Doppler VDS-1 im FAS-Prüfstand
VisiCon Doppler VDS-1 im FAS-Prüfstand

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